El cojín para neumáticos se compone de espuma de polietileno mezclada según los requisitos específicos y un panel compuesto de aluminio. Esto significa que el cojín para neumáticos es muy duradero, imputrescible, resistente a la putrefacción y resistente al agua, aceite, gasolina, sal, diversos disolventes, ácidos diluidos y lejías, así como al calor hasta una temperatura de 1000 C.
La forma y la superficie más blanda de la parte inferior se han desarrollado de esta manera, para que sea fácil conducir sobre los cojines de neumáticos y se garantice que no se resbale, incluso en terreno resbaladizo.
Fabricado principalmente a mano con estos materiales duraderos y de alta calidad utilizando la última tecnología de precisión en nuestra empresa asociada en Suiza, el cojín para neumáticos cumple con los más altos estándares de calidad.
La versión «Sport» con una altura de 81 mm es adecuada para todos los vehículos con poca distancia al suelo (como los deportivos) y con un peso de hasta 2,5 toneladas.
Este modelo ofrece una protección óptima para invernar o guardar vehículos como Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, Lotus, Maserati, McLaren, Porsche y muchos más.
La versión «Classic» con una altura de 111 mm es adecuada para todos los vehículos y remolques con distancia al suelo normal y un peso de hasta 4 toneladas.
Ya sean coches clásicos, SUV como Bentley Bentayga, Rolls Royce, Range Rover o limusinas y autocaravanas, la versión Classic ofrece una protección óptima para su vehículo para la invernada o el guardado.
